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    精密行星减速机的内部结构与常见问题整理

    发布时间:2020-12-15 阅读量:

      输出行星架

      行星臂架与输出轴采用一体式结构设计。

      前后轴承大跨距分布于箱体内,形成稳定的一体式结构。确保较高的扭转刚性和精度。

      通过行星架上的调整套,调整轴向间隙。

      齿轮采用特殊的油脂润滑及IP65防护密封设计,出力轴表面抛

      光处理,并采用合理公差。确保最低摩擦系数和减少启动负载。不管任何方向,在使用寿命内不漏油、免保养。

      齿轮

      减速机采用螺旋齿轮设计,其齿形啮合率为一般正齿轮两倍以上,具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性。

    行星减速机

      输出内齿圈

      齿圈与输出壳体采用一体化设计,采用优质钢材,经热锻成形,从而获得较高的材料密度。一体化设计能保证所有几何尺寸一次性加工,与其它内嵌式、夹装式等结构相比具有更高的精度和强度。

      输入轴

      输入轴与锁紧装置采用一体化设计,双螺栓对称分布,达到动平衡的同时,通过双螺栓强力锁死,有效防止电机轴传动打滑,实现高精度零背系动力传送。

      安装法兰

      先进连接板设计,安装容易可与各种厂牌伺服,步进马达完美结合。

      行星减速机的常见问题

      精密行星减速机主要以体积小,高精度,传动效率高等诸多优点标配套伺服电机、步进电机使用,在保证精度传动前提下,达到增大扭矩、降低速度。

      精密行星减速机过热

      精密行星减速机过热可以从四个小部分来观察:

      (1)超负荷运转—调整到适当的负荷;

      (2)油封过度摩擦—在油封处滴润滑油;

      (3)输出轴与传动装置连接不当—调整至适当位置;

      (4)冲击负载过大—更换较大型号减速机。

      精密行星减速机噪音

      精密行星减速机出现噪音也可以从以下四个小部分来观察:

      (1)超负荷运转—调整至适当负荷;

      (2)轴承损伤或间隙过大—更换轴承;

      (3)螺栓松脱—旋紧螺栓;

      (4)传动装置固定不好—固定传动装置。

      精密行星减速机不转

      精密行星减速机出现不转:

      (1)齿轮磨损—更换齿轮;

      (2)电机损坏—修复电机;

      (3)冲击负荷过大—更换较大型号的减速机。

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